วาล์วมีดเหล็กหล่อเหนียว

วาล์วมีดเหล็กหล่อเหนียว

คำอธิบายสั้น:

ตัววาล์วหลัก: เหล็กดัด ASTM A536
ฝากระโปรงวาล์วหลัก: เหล็กดัด ASTM A536
คู่มือแผ่นดิสก์: สแตนเลส
ที่นั่ง: สแตนเลส
ดิสก์: Buna-N
ยางไดอะแฟรม: ไนลอนเสริมแรง Buna-N
ก้าน: สแตนเลส
สปริง: สแตนเลส


คุณสมบัติ

คุณสมบัติ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพและ OM

แอปพลิเคชัน

แท็กสินค้า

ตัวเลือกฟังก์ชั่น
ตัวเลือก - เช็ควาล์วพร้อมวาล์วแยก
ตัวเลือก - การควบคุมความเร็วการปิด
ตัวเลือก – การเปิดการควบคุมความเร็ว

ตัวเลือกของร่างกาย
มาตรฐาน - ตัวลูกโลกพอร์ตเต็ม
ตัวเลือก “A” – ตัวถังแบบ Angle Style
สิ้นสุดการเชื่อมต่อ*
มาตรฐาน – หน้าแปลน ANSI Class 150
ตัวเลือก – IPS ร่อง
ตัวเลือก - หน้าแปลน ANSI Class 300
ตัวเลือกวาล์วหลัก
ตัวเลือก – ตัวบ่งชี้ตำแหน่งภาพ
ตัวเลือกความดัน*
มาตรฐาน – ไพล็อต PRXL (15 – 150 PSI)
ตัวเลือก – PV-PRD Pilot (5 – 25 PSI) $187.00 USD
ตัวเลือก – PV-PRD Pilot (30 – 300 PSI) $415.00 USD
ท่อนำร่อง*
มาตรฐาน – ท่อทองแดงและอุปกรณ์ทองเหลือง
ตัวเลือก “SP” – ไพลอตสแตนเลสทั้งหมด (แทนที่ข้อต่อทองเหลือง วาล์วไพล็อต และท่อทองแดงทั้งหมด)
ตัวเลือกเพิ่มเติม
ตัวเลือก – นักบินติดตั้งที่ด้านหลัง
ตัวเลือก – เกจวัดความดันแบบเติมของเหลว $127.00 USD


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • วาล์วลดแรงดันที่ควบคุมโดยนำร่องได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานหลายประเภทที่จำเป็นต้องมีการลดแรงดันขาเข้าสูงเพื่อให้ได้แรงดันทางออกที่ปลอดภัยและมั่นคง ชุดนำร่องจะตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของแรงดันปลายน้ำ ทำให้วาล์วหลักสามารถปรับระหว่างตำแหน่งปิดและเปิด เพื่อให้มั่นใจว่าแรงดันที่ตั้งไว้ปลายน้ำคงที่ เมื่อความดันปลายน้ำถึงค่านำร่อง วาล์วหลักจะปิดสนิทเพื่อป้องกันความเสียหายที่ปลายน้ำ การควบคุมแรงดันไม่ขึ้นอยู่กับอัตราการไหล ส่งผลให้แรงดันสูญเสียผ่านวาล์วน้อยที่สุด นอกจากนี้ รุ่น ZW209 ยังมาพร้อมกับการเคลือบอีพ็อกซี่ทั้งภายในและภายนอกเป็นมาตรฐานสำหรับการป้องกันการกัดกร่อน เช่นเดียวกับวาล์วแยกและเกจวัดแรงดันเพื่อการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมที่รวดเร็วและง่ายดาย

    เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา