วิธีการติดตั้งวาล์วปีกผีเสื้อประเภทต่างๆ

วิธีการติดตั้งวาล์วปีกผีเสื้อประเภทต่างๆ

กล่าวโดยสรุป วาล์วผีเสื้อคือวาล์วเคลื่อนที่แบบหมุนได้หนึ่งในสี่รอบ เช่นเดียวกับวาล์วอื่นๆ พวกมันถูกใช้เพื่อเริ่ม หยุด และควบคุมการไหล วาล์วประเภทนี้มีมาตั้งแต่ต้นทศวรรษ 1930 และมีการใช้งานที่หลากหลายในการตั้งค่าทางอุตสาหกรรม บัตเตอร์ฟลายวาล์วทำจากวัสดุหลากหลายชนิด และชื่อของมันมาจากการทำงานของดิสก์ แม้ว่าชื่อที่ถูกต้องกว่านั้นคือ Disc Valve ก็ตาม

การติดตั้งวาล์วผีเสื้อประหลาด 1 คู่

หลักการทำงานเกี่ยวข้องกับการหมุนคันโยก 0-90° — ให้การเปิดหรือปิดวาล์วโดยสมบูรณ์ คุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือวาล์วเหล่านี้สามารถติดตั้งกลไกคล้ายกระปุกเกียร์ได้ ในการตั้งค่า แฮนด์วีลจากเกียร์จะเชื่อมต่อกับก้าน ทำให้วาล์วใช้งานง่ายแต่ใช้ความเร็วต่ำและสำหรับวาล์วขนาดใหญ่ ด้วยเหตุนี้ เรามาดูวิธีการติดตั้งวาล์วปีกผีเสื้อประเภทต่างๆ กัน

วาล์วผีเสื้อนั่งแบบยืดหยุ่น (RSBFV)
มีสองการออกแบบพื้นฐาน:
Cartridge Seated ใช้เบาะยางเหนือวงแหวนสำรองแบบแข็ง ซึ่งมักจะเป็นฟีนอล ทำให้เบาะนั่งมีความแข็งมาก การติดตั้งต้องการเพียงการสอดตัววาล์วระหว่างหน้าแปลน จัดตำแหน่งให้อยู่ตรงกลาง และขันโบลต์ให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ แบบ Wafer อาจมีหรือไม่มีรูตรงกลางก็ได้ ในขณะที่ตัว Lug เจาะและต๊าปรูให้ตรงกับรูหน้าแปลนและอยู่ตรงกลางได้ง่าย
Boot Seated ใช้เบาะนั่งแบบยืดหยุ่นที่พับอยู่ภายในตัวรถ และยึดไว้ที่ด้านหน้าแปลนโดยใช้ร่อง ซึ่งมักจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสประกบกันบนใบหน้าของหน้าแปลน วาล์วนี้ไม่สามารถติดตั้งในตำแหน่งปิดสนิทได้ แต่ต้องเปิดรอยแตกร้าวประมาณ 10% โดยอยู่ภายในซองตัวถังและค่อย ๆ เลื่อนระหว่างหน้าแปลน ระวังอย่าไปจับปากเบาะที่ขอบหน้าแปลน ID อย่างมีประสิทธิภาพ "กลิ้ง" "ให้เบาะนั่งเข้าบริเวณแผ่นดิสก์ ขอย้ำอีกครั้งว่าวาล์ว ไม่ว่าจะเป็นเวเฟอร์หรือตัวดึง จะต้องอยู่ตรงกลาง
* วาล์วทั้งสองไม่จำเป็นต้องใช้ปะเก็นหน้าแปลน
* การใช้ปะเก็นหน้าแปลนทำให้การรับประกันการออกแบบอย่างใดอย่างหนึ่งเป็นโมฆะ
* ที่นั่งคือปะเก็น!

วาล์วปีกผีเสื้อประสิทธิภาพสูง ออฟเซ็ตคู่ และทริปเปิลออฟเซ็ต
การออกแบบวาล์วเหล่านี้รวมออฟเซ็ตตามที่ระบุด้วยชื่อ ซึ่งสร้างขึ้นโดยการออกแบบรูปทรงเรขาคณิตของพื้นผิวที่นั่ง ขั้นตอนการผลิตเกี่ยวข้องกับการตัดเฉือนเบาะนั่งให้เป็นโปรไฟล์ออฟเซ็ต คุณสมบัตินี้ช่วยให้การลูบแบบไร้แรงเสียดทานตลอดรอบการซัก หน้าสัมผัสถูกรวมเข้าไว้ที่จุดสุดท้ายของการปิดและติดตั้งที่ 90° ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวหยุดการไหลทางกล

นี่คือกระบวนการติดตั้ง:
ทำความสะอาดท่อส่งสารปนเปื้อนทั้งหมด
กำหนดทิศทางของของไหล แรงบิดที่ไหลเข้าสู่จานอาจสร้างแรงบิดได้สูงกว่าการไหลเข้าด้านเพลาของจาน
วางดิสก์ในตำแหน่งปิดระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันความเสียหายของขอบซีลดิสก์
หากเป็นไปได้ ควรติดตั้งวาล์วโดยให้ก้านอยู่ในแนวนอนตลอดเวลา เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เศษท่อสะสมที่ด้านล่างและสำหรับการติดตั้งที่มีอุณหภูมิสูงขึ้น
ควรติดตั้งโดยให้ศูนย์กลางระหว่างหน้าแปลนดังที่กล่าวข้างต้น ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายบนแผ่นดิสก์และลดการรบกวนท่อและหน้าแปลน
ใช้ส่วนขยายระหว่างวาล์วผีเสื้อและเช็ควาล์วเวเฟอร์
ลองใช้แผ่นดิสก์โดยเลื่อนจากตำแหน่งปิดเพื่อเปิดและด้านหลังเพื่อให้แน่ใจว่าเคลื่อนได้อย่างยืดหยุ่น
ขันโบลต์หน้าแปลนให้แน่น (ขันตามลำดับ) เพื่อยึดวาล์วให้แน่นตามแรงบิดที่ผู้ผลิตแนะนำ
วาล์วเหล่านี้ต้องใช้ปะเก็นหน้าแปลนทั้งสองด้านของหน้าวาล์ว ซึ่งเลือกไว้สำหรับบริการที่ต้องการ
* ปฏิบัติตามหลักปฏิบัติด้านความปลอดภัยและอุตสาหกรรมที่ดีทั้งหมด


เวลาโพสต์: Oct-26-2019