บอลวาล์วเหล็กคาร์บอน BW เชื่อมอย่างเต็มที่พร้อมกระปุกเกียร์ (BV-FW-25)

บอลวาล์วเหล็กคาร์บอน BW เชื่อมอย่างเต็มที่พร้อมกระปุกเกียร์ (BV-FW-25)

คำอธิบายสั้น:

ซีรี่ส์หมายเลข BV-FW-25

ผู้ผลิตบอลวาล์วรอยเต็มรูปแบบของจีน DEYE นำเสนอบอลวาล์วเหล็กกล้าคาร์บอน BW ที่เชื่อมอย่างเต็มที่พร้อมการทำงานของกระปุกเกียร์

√ ประสบการณ์ 15 ปีขึ้นไปในวาล์วควบคุมการไหล

√ เขียนแบบ CAD TDS สำหรับการสอบถามโครงการแต่ละโครงการ

√ รายงานการทดสอบประกอบด้วยภาพถ่ายและวิดีโอสำหรับการจัดส่งแต่ละครั้ง

√ ความสามารถในการ OEM และการปรับแต่ง

√ รับประกันคุณภาพ 24 เดือน

√ โรงหล่อที่ให้ความร่วมมือสามแห่งเพื่อรองรับการจัดส่งที่รวดเร็วของคุณ


คุณสมบัติ

กลุ่มผลิตภัณฑ์:

ผลงาน:

แอปพลิเคชัน

แท็กสินค้า

รายละเอียดโดยย่อ: บอลวาล์วเหล็กกล้าคาร์บอน BW ที่เชื่อมอย่างเต็มที่พร้อมกระปุกเกียร์

ช่วงขนาด: DN15 (1/2 ") ~ DN 1400 (56")

ช่วงความดัน: ANSI คลาส 150 ~ 300, PN 16 ~ 50

อุณหภูมิในการทำงาน: -29 ° C (-20 ° F) ~ + 200 ° C (392 ° F)

โหมดการทำงาน: มือจับ, เกียร์ (แนวตั้ง / แนวนอน), ไฟฟ้า

การเชื่อมต่อ: BW ANSI B16.25

วัสดุตัวเครื่อง: เหล็กกล้าคาร์บอน ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB

หรือเทียบเท่า. สแตนเลส 304 หรือ 316 (เลือกตามความต้องการ)

ทรงกลม: สแตนเลสเกรด 304 หรือ 316

บ่าวาล์ว: PTFE, PTFE เสริมแรง, ไนลอน, Peek ฯลฯ

 

กลุ่มผลิตภัณฑ์:

เบื่อเต็ม / ลดเบื่อ

การออกแบบลูกบอลลอยน้ำหรือลูกบอล Trunnion Mounted

ปลายเสริม: BW, หน้าแปลน

ซีลเสริม: PTFE, RPTEF, ไนลอน, Peek, Metal Seated

วัสดุตัวเครื่องที่มีจำหน่าย: ASTM A216WCB/LCB/CF8M/4A/5A/โลหะผสมเหล็ก

จำหน่ายบอล : SS304, SS316, Solid Type, A105+ENP.

ช่วงความดัน: 150LBS-1500LBS, PN10-PN250

ช่วงขนาด: 2”-48” DN50-DN1200mm

การทำงานเสริม: กระปุกเกียร์ + ล้อเลื่อน, คันโยก, แอคทูเอเตอร์แบบนิวแมติก, ไฟฟ้า แอคชูเอเตอร์

 

ผลงาน:

- ออกแบบพิเศษสำหรับงานท่อน้ำมันเบนซิน (LNG / LPG)

- บำรุงรักษาฟรี ไม่ต้องปรับหรือหล่อลื่น ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ

- วาล์วสองทาง

-เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ

- ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับตัววาล์วและปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับท่อ (หมายเหตุ: ขนาดมาตรฐานสำหรับปลายเชื่อมต่อคือ ASTM, EN, KS / JIS ฯลฯ )

- ต้องตรวจสอบลูกสแตนเลสขัดเงากระจก

- ตัวซีลมีฟองอากาศแน่นและเบาะนั่งเสริมคาร์บอน PTFE (เทฟล่อน)

- สปริงเบาะนั่งแบบโหลดล่วงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรั่วซึมที่อุณหภูมิต่ำอย่างแน่นหนา และลดแรงบิดในการทำงานของวาล์ว

-ต่อต้านก้านระเบิดตามมาตรฐานสากล

- โอริงสองตัวช่วยให้แน่ใจว่าก้านถูกปิดผนึกและสามารถเปลี่ยนได้

- การหล่อลื่นแบบแห้งของแบริ่งก้านและโลหะด้วยการเคลือบ PTEF ไม่จำเป็นต้องเติมสารหล่อลื่น

-ท่อเชื่อมต่อของก้านวาล์วและพอร์ตสามารถต่อให้ยาวได้ตามความต้องการการออกแบบของลูกค้า

 

แอปพลิเคชัน:

น้ำมันเบนซิน (ก๊าซธรรมชาติเหลว / ก๊าซปิโตรเลียมเหลว), LNG


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เบื่อเต็ม / ลดเบื่อ

    การออกแบบลูกบอลลอยน้ำหรือลูกบอล Trunnion Mounted

    ปลายเสริม: BW, หน้าแปลน

    ซีลเสริม: PTFE, RPTEF, ไนลอน, Peek, Metal Seated

    วัสดุตัวเครื่องที่มีจำหน่าย: ASTM A216WCB/LCB/CF8M/4A/5A/โลหะผสมเหล็ก

    จำหน่ายบอล : SS304, SS316, Solid Type, A105+ENP.

    ช่วงความดัน: 150LBS-1500LBS, PN10-PN250

    ช่วงขนาด: 2”-48” DN50-DN1200mm

    การทำงานเสริม: กระปุกเกียร์ + ล้อเลื่อน, คันโยก, แอคทูเอเตอร์แบบนิวแมติก, ไฟฟ้า แอคชูเอเตอร์

    - ออกแบบพิเศษสำหรับงานท่อน้ำมันเบนซิน (LNG / LPG)

    - บำรุงรักษาฟรี ไม่ต้องปรับหรือหล่อลื่น ต้นทุนการดำเนินงานต่ำ

    - วาล์วสองทาง

    -เคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ

    - ปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับตัววาล์วและปลายด้านหนึ่งเชื่อมต่อกับท่อ (หมายเหตุ: ขนาดมาตรฐานสำหรับปลายเชื่อมต่อคือ ASTM, EN, KS / JIS ฯลฯ )

    - ต้องตรวจสอบลูกสแตนเลสขัดเงากระจก

    - ตัวซีลมีฟองอากาศแน่นและเบาะนั่งเสริมคาร์บอน PTFE (เทฟล่อน)

    - สปริงเบาะนั่งแบบโหลดล่วงหน้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรั่วซึมที่อุณหภูมิต่ำอย่างแน่นหนา และลดแรงบิดในการทำงานของวาล์ว

    -ต่อต้านก้านระเบิดตามมาตรฐานสากล

    - โอริงสองตัวช่วยให้แน่ใจว่าก้านถูกปิดผนึกและสามารถเปลี่ยนได้

    - การหล่อลื่นแบบแห้งของแบริ่งก้านและโลหะด้วยการเคลือบ PTEF ไม่จำเป็นต้องเติมสารหล่อลื่น

    -ท่อเชื่อมต่อของก้านวาล์วและพอร์ตสามารถต่อให้ยาวได้ตามความต้องการการออกแบบของลูกค้า

    น้ำมันเบนซิน (ก๊าซธรรมชาติเหลว / ก๊าซปิโตรเลียมเหลว), LNG

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา